Škoda Superb обновился и гибридизировался
Премьера обновленного Škoda Superb состоялась на закрытом мероприятии марки в Словакии.
Обновленный Superb стал первой серийной моделью Škoda с полностью светодиодными матричными фарами, адаптирующими световой луч в зависимости от дорожной ситуации и предотвращающие ослепление встречных водителей. Для обнаружения встречного движения, пешеходов и предметов, отражающих свет, система использует камеру, установленную на лобовом стекле автомобиля, и отключает отдельные сегменты светового луча.
Новая система освещения с индивидуально управляемыми сегментами - Škoda Crystal Lighting - состоит из светодиодного модуля ближнего и дальнего света, а также трех светодиодных сегментов. Узкая полоска светодиодов выполняет функции дневных ходовых огней, противотуманок и индикаторов, а расположенные над ней тонкие «игольчатые» светодиоды являются частью новой «приветственной анимации». Задние LED-фонари получили динамические поворотники: светящаяся полоса двигается от внутренней части к внешней. Еще одна особенность инновационной полностью светодиодной системы Matrix - анимированная функция Coming/Leaving Home: при разблокировке или блокировке автомобиля переднее и заднее освещение загорается и гаснет в определенной последовательности, создавая своеобразную «приветственную анимацию».
Также обновленному Superb перерисовали передний бампер, при этом габаритная длина модели в кузове лифтбек выросла на 8 мм до 4869 мм и на 6 мм до 4862 мм в кузове универсал. Габаритная ширина составляет - 1864 мм, высота - 1469 мм, размер колесной базы - 2841 мм. Объем багажного отделения Superb - 625 и 1760 л при сложенных сидениях заднего ряда, Superb Combi - 660 и 1950 л соответственно.
Салон Škoda Superb
1
2
3
В отделке интерьера использована черная кожа и алькантара с цветной декоративной строчкой. На приборной панели и дверях - хромированный декор. В качестве опции предлагается бесключевая система доступа, передние сидения с электрорегулировками и массажем. На выбор доступно три мультимедийных системы, две из которых - Bolero и Amundsen - с 8.0-дюймовым дисплеем и навигацией. Третья - Columbus - с 9.2-дюймовом сенсорном экраном и поддержкой голосового управления и жестов. Такая система стандартна для версия L&K. Технология SmartLink является стандартной для всех систем и обеспечивает доступ к приложениям для смартфонов через дисплей информационно-развлекательной системы. SIM-карта обеспечивает доступ к Интернету, точку доступа Wi-Fi и доступ к мобильным онлайн-сервисам Škoda Connect.
Базовым мотором для обновленного Škoda Superb стал 120-сильный «дизель» 1.6 TDI, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG. На ступень выше - новые 2.0-литровые «дизели» мощностью 150 и 190 л.с., сочетающиеся с 6-ступенчатой МКП или тем же 7-ступенчатым «роботом» DSG, причем старший «дизель» может работать с опциональным полным приводом.
В бензиновую линейку вошли: 1.5 TSI мощностью 150 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКП или 7-ступенчатым «роботом» DSG, а также новый 2.0 TSI в двух вариантах мощности: 190 л.с. и 272 л.с. Оба мотора сочетаются с 7-ступенчатым «роботом» DSG, старший - с полным приводом. Все три TSI оснащены сажевым фильтром.
Также флагман впервые в истории получил гибридную модификацию - Superb iV. Силовая установка гибрида состоит бензинового 1.4 TSI (156 л.с.) и электромотора с отдачей 116 л.с. Суммарная отдача установки - 218 л.с. Батарея емкостью 13 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 55 км, а максимальная дальность хода достигает 850 км.
Гибрид оснащается звуковым генератором, чтобы пешеходы и велосипедисты могли заранее услышать машину, двигающуюся в тихом электрическом режиме, функцией помощи при парковке прицепа и системой кругового обзора.
На рынке все версии обновленного Škoda Superb появятся до конца этого года.
Интересное за неделю