В России запустили сборку обновлённого Ford EcoSport
На заводе Ford Sollers в Набережных Челнах стартовало производство обновлённого «паркетника» EcoSport. Городской «бюджетник», как и прежде, выпускается по технологии полного цикла.
Первый рестайлинговый EcoSport уже сошёл с модернизированного конвейера предприятия. Им стал Ford автомобиль синего цвета Deep Impact Blue в максимальной комплектации Titanium Plus с 2,0-литровым двигателем, 6-ступенчатой АКП и системой полного привода.
От своего предшественника модернизированный «паркетник» отличается слегка видоизменённой внешностью (переработаны бамперы, радиаторная решётка и светотехника, а также колёсные диски), новым интерьером (изменены, в том числе, передняя панель и кресла) и силовыми агрегатами.
В обновлённую моторную гамму EcoSport вошли новый глобальный двигатель Dragon объёмом 1,5 л и мощностью 123 л. с. и модернизированный Duratec объёмом 2,0 л и мощностью 148 л. с. Впервые на российском рынке стала доступна версия с полным приводом и 6-ступенчатой АКП.
В общей сложности отечественным покупателям будут предлагаться пять комплектаций модели — Ambiente, Trend, Trend Plus, Titanium, Titanium Plus. Стоимость базового переднеприводного «паркетника» Ford EcoSport Ambiente (1,5 л + 5-ступенчатая МКП) стартует с отметки в 959 000 рублей, а полноприводный EcoSport с 2,0-литровым мотором и «автоматом» можно купить по цене от 1 229 000 рублей.
Барабанные тормоза: заговор мирового масштаба.
Читайте также:
- Доли китайских и российских автомобилей сравнялись, но продажи идут в разные стороны
- Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!
- Первые изображения новой Audi RSQ6 e-tron
- Украина вводит европейские габаритно-весовые стандарты для грузовиков и фур
- Как влияет чип-тюнинг Лада на работу двигателя при езде в плотном трафике
Интересное за неделю