Реформа такси: почему работать нелегально будет невыгодно?
Совсем скоро таксовать в "черную" будет невыгодно. Разработанный Мининфраструктуры законопроект направлен на легализацию рынка. А на желающих продолжать работать в "серую" будут ждать штрафы и инспекторы "Укртрансбезопасности". Об этом в комментарии УНН рассказала старший юрист Команды поддержки реформ министерства инфраструктуры Ольга Глухова.
Она напомнила, что среди нововведений соответствующего законопроекта - наличие патента у перевозчиков.
Тех, кто решит продолжать работать вне правового поля, ждет такой механизм контроля, как "контрольная закупка", продолжила специалист.
Реформа такси предусматривает также обязательный технический осмотр авто и соблюдение требований страхования, информирует Глухова.
А еще законопроектом предлагается создать два открытых реестра, с помощью которых любой, в том числе пассажир будет иметь возможность проверить легальность перевозчика и провайдера информационных услуг.
Напомним, реформу рынка такси поддержали все крупные перевозчики. Речь о Uber, Bolt и Uklon. Комментируя это, Глухова пояснила, что это свидетельствует о намерениях перевозчиков навести порядок в среде, где им приходится работать. В общем, реформу рынка нужно делать "на вчера", считает специалист.
Ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил, что проект закона учитывает все недостатки действующего законодательства.
Читайте также:
- Путин оценил возможность стратегического поражения России: что известно о заявлении
- Honda vietnam и Хошимин объединят усилия для развития экологичного транспорта
- Где в Украине покупают больше всего новых авто: как читать региональный рейтинг
- Зачем США могут перебрасывать войска в Панаму: возможные причины и стратегический расчет
- Пять японских иномарок с пробегом вместо новой lada granta за сопоставимые деньги
Интересное за неделю