Проходить сертификацию «евробляхерам» все равно придется!
13 февраля Кабмин своим постановлением упростил процедуру легализации подержанных автомобилей из стран ЕС, разрешив вместо сертификата использовать копию техпаспорта предыдущей страны регистрации. Казалось, этот шаг должен был дать импульс в легализации бывших «евроблях», ведь им теперь не нужно было проходить сертификацию. Однако, на практике оказалось не все так радужно.
Действительно, при таможенном оформлении, согласно постановлению Кабмина, сертификат соответствия можно заменить на техпаспорт предыдущей страны регистрации. А вот при регистрации уже легализированной «евробляхи» в сервисных центрах сертификат опять потребуют.
Как сообщил начальник Главного сервисного центра МВД Украины Владислав Криклий:
Это требование регламентирует статья 31 Закона Украины «О дорожном движении», в которой указаны основные условия ввоза на территорию Украины транспортных средств. В частности, в статье говорится, что транспортные средства, ввезенные на территорию Украины, подлежат проверке на соответствие экологическим нормам или должны иметь сертификат, выданный уполномоченным на это Секретариатом ЕЭК ООН административным органом. Сейчас данная норма действует и может быть отменена только путем внесения изменений в Закон Украины «О дорожном движении».
Таким образом, проходить сертификацию «евробляхерам» все равно придется, иначе их просто не зарегистрируют в сервисных центрах МВД.
Читайте также:
- Путин оценил возможность стратегического поражения России: что известно о заявлении
- Honda vietnam и Хошимин объединят усилия для развития экологичного транспорта
- Где в Украине покупают больше всего новых авто: как читать региональный рейтинг
- Зачем США могут перебрасывать войска в Панаму: возможные причины и стратегический расчет
- Пять японских иномарок с пробегом вместо новой lada granta за сопоставимые деньги
Интересное за неделю