• Главная
• >
• Honda

Прошлой осенью Audi представила миру модель E-Tron, и похоже, что немецкий бренд завершает тесты производительной версии электромобиля.

Прототип, заснятый на трассе в Нюрбургринге, имеет замаскированный, а значит модифицированный по сравнению с базовой версией бампер с большими воздухозаборниками, предназначенными, скорее всего, для охлаждения более мощной тормозной системы.

Производительный Audi e-tron также имеет большие легкосплавные колесные диски и модернизированный задний бампер, в котором заметен новый диффузор.

Не исключено, что в 2017 года, когда Audi представила концепт E-Tron Sportback, компания намекала на данную версию, оснастив концепт тремя электромоторами - одним спереди и двумя на задней оси, что должно стать стандартной конфигурацией во всех будущих серийных электромобилях бренда.

Вполне вероятно, нам следует ожидать от E-Tron S/RS около 430 лошадиных сил в обычном режиме и 496 в кратковременном Boost Mode, что значительно больше по сравнению с базовым Е-Tron с двумя электромоторами общей мощностью 355 лошадок (402 л.с. в режиме Boost Mode), позволяющими универсалу разгоняться до сотни за 5,5 секунд.

Источник

Интересное за неделю

• Доли китайских и российских автомобилей сравнялись, но продажи идут в разные стороны
• Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!
• Первые изображения новой Audi RSQ6 e-tron
• Украина вводит европейские габаритно-весовые стандарты для грузовиков и фур

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.