Компания Voge представила родстер 350AC
Новый мотоцикл в стиле нео-ретро сохранил стилистику трёхсоткубового собрата, но заметно отличается от него технически.
Самое главное отличие Voge 350AC от хорошо известного родстера 300AC - новый двигатель. И дело не только в увеличении рабочего объёма почти на 30 "кубов", до 321 куб. см. На смену "одностволке" пришёл двухцилиндровый рядный двигатель. И если у 300AC максимальная мощность была 29 л.с., то Voge 300AC может похвастаться 40 л.с., выдаваемыми при 10 500 об/мин.
В остальном 350AC оснащён на уже привычно высоком уровне. Впереди стоит нерегулируемый "перевёртыш" KYB, сзади - моноамортизатор этого же производителя с настройкой степени предварительного поджатия пружины. Тормозная система от Nissin, антиблокировочная система входит в базовое оснащение. Оптика полностью светодиодная, функции приборной панели выполняет большой TFT-дисплей.
Цены на новинку и время начала продаж пока не объявлены.
Читайте также:
- Доли китайских и российских автомобилей сравнялись, но продажи идут в разные стороны
- Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!
- Первые изображения новой Audi RSQ6 e-tron
- Украина вводит европейские габаритно-весовые стандарты для грузовиков и фур
- Как влияет чип-тюнинг Лада на работу двигателя при езде в плотном трафике
Интересное за неделю