• Главная
• >
• Honda

Вирус трехколесников, похоже, всерьез поразил «зеленых». Компания запатентовала аппарат, бросающий вызов Yamaha Niken, но траткущий концепцию под собственным углом зрения.

Судя по изображениям, одно из ключевых отличий проекта Kawasaki от ямаховского творения заключается в отсутствии традиционной вилки. У Niken на каждое переднее колесо приходится по сдвоенному «перевертышу», в то время как наш герой отличается всего одним амортизатором и пружиной, но рычажной системой, обеспечивающей большие перемещение колес друг относительно друга и позволяющей наклоняться в поворотах. Сложность конструкции естественным образом вызывает вопрос о ее легкости, на который пока нет ответа. Также обращает на себя внимание большая колесная база.

Источник

Интересное за неделю

• Доли китайских и российских автомобилей сравнялись, но продажи идут в разные стороны
• Новая Astra: двойняшка, а не близняшка!
• Первые изображения новой Audi RSQ6 e-tron
• Украина вводит европейские габаритно-весовые стандарты для грузовиков и фур

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.