• Главная
• >
• Honda

Опавшие листья – неотъемлемый элемент красоты осеннего пейзажа, излюбленный объект съемки фотографов. Однако большое количество влажной листвы может представлять серьезную опасность для автомобилистов.

Некоторые считают, что листья на дороге не менее коварны, чем снег. Но верно ли это утверждение на самом деле, с научной точки зрения? Группа инженеров Ford провела уникальный эксперимент, чтобы ответить на этот вопрос.

Получить данные о вождении на снегу было легко – Ford накопил впечатляющие объемы информации на эту тему во время зимних тестов в скандинавских странах. Но исследований на тему скользкости листьев не проводилось ни разу. Чтобы исправить это, команда инженеров Ford покрыла ими испытательный трек на полигоне компании в Бельгии. После этого в дело вступил специальный прибор, определяющий коэффициент скольжения покрытия. Для получения показаний им необходимо прокатить по исследуемой поверхности.

В ходе испытаний инженеры обнаружили, что в некоторых случаях листья не уступали в скользкости снегу. Коэффициент трения скольжения (скользкости) измеряется в µ (мю). Чем более скользкой является поверхность, тем ниже значение мю. Во время эксперимента самые низкие показатели коэффициента трения достигали значений 0,3-0,4 мю, что является типичными показателями для покрытых снегом поверхностей.

Источник

Интересное за неделю

• Путин оценил возможность стратегического поражения России: что известно о заявлении
• Honda vietnam и Хошимин объединят усилия для развития экологичного транспорта
• Где в Украине покупают больше всего новых авто: как читать региональный рейтинг
• Зачем США могут перебрасывать войска в Панаму: возможные причины и стратегический расчет

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.