С первого февраля этого года в Киеве на улицах начали работу инспектора парковки. Пока программа работает в тестовом режиме, но, после приведения в норму законодательства, штрафы будут неминуемы. Инспекторов набирали еще осенью, и каждый работник должен был пройти обучение. Теперь же им разрешили проводить инспекцию и выписывать протоколы.

Пока власти Германии и немецкие автопроизводители решают, кто и сколько будет платить за модернизацию старых дизельных автомобилей до современных экологических стандартов, простые немцы уже начали выбрасывать такие транспортные средства на свалки. Сейчас в Германии насчитывается несколько миллионов старых машин с дизельными двигателями.

За первые два месяца действия нового закона по растаможке «евроблях», в Украину ввезли около 73 000 иномарок, сообщает AUTO-Consulting. Чаще всего это автомобили 11-15 лет. 20,6% от всех завезенных за отчетный период иномарок в Украину занял Volkswagen. 10% у Opel, 8,4% у Audi, 7,3% и 7% — у Renault и BMW соответственно.

В течение января свою первую регистрацию в Украине прошли 51,5 тыс. легковых автомобилей с пробегом. В результате доля б/у-шных автомобилей на первичном рынке достигла 91%, сообщает ассоциация «Укравтопром».Основную массу в этих регистрациях составили бывшие «евробляхи», которым временно предоставлена льготная растаможка, что ярко отразилось на возрастной структуре первичного рынка подержанных авто.

В Украине уже придумали новые правила эвакуации автомобилей, и они будто бы вступили в силу (пока нет соответствующих нормативных актов). Кого же отправят на штрафплощадку по новым правилам? Группа рискаАвтомобиль может оказаться на штрафплощадке, если он сильно мешает дорожному движению, безопасности, или если его оставили на парковке для инвалидов, не имея на то право.

Mercedes обновил свой компактный фургон Mercedes Citan, добавив ему спортивный пакет RED Design Package и, самое главное на наш взгляд, новый более экономичный и эффективный дизельный двигатель. Обновленный Citan оснащается 1,5 л дизелем нового поколения в трех вариантах мощности – 80, 95 и 116 л.с. Этот мотор соответствует самому новому европейскому стандарту Euro 6d-TEMP.

Согласно отчету iSeeCars.com, в США автомобиль после года эксплуатации стоит в среднем более чем на 30% меньше, чем аналогичная новая модель у дилеров. Однако, есть машины, которые после года эксплуатации теряют в цене значительно меньше, и, значит, их лучше уж покупать новыми. 1.

Украинцы, которые не смогли или не захотели легализовать свою «евробляху», пытаются их продать чуть ли не по цене мобильного телефона. При этом они идут на разные хитрости. «Обозреватель» разобрался, почему не нужно покупать машины на еврономерах, и как вообще проходит их легализация. Далеко не все «евробляхи» получается легализовать. Этому есть несколько причин.

По данным сайта SCG, двухдверный внедорожник Boot, чьи поставки покупателям начнутся в мае текущего года, получит гоночную версию с 6,2 л турбированным двигателем от Chevrolet Corvette Z06. На гоночном Boot нельзя будет ездить на дорогах общего пользования. Он предназначается только для гонок. Мощность его 6,2 л двигателя с наддувом составит 650 лошадиных сил.

Профессионалу требуется меньше пяти секунд, чтобы сломать систему «бесключевого» доступа к автомобилю, проведя так называемую «атаку ретрансляционной станции». Решением этой проблемы станет новое приложение Bosch. «Perfectly Keyless в корне изменит работу системы «бесключевого» доступа. Это «ключ» к предотвращению автомобильных краж», — говорит Харальд Крегер, президент Bosch Automotive Electronics.