Бэушный Ferrari купили за $48 мил.
Мы проверяли - ошибки нет. Сегодня за 66-летний автомобиль с просроченной регистрацией и без капремонта неназванный коллекционер заплатил сумму, за которую мог бы 12 раз выиграть выборы в Украине.
Сколько вы готовы выложить за автомобиль? Старенький, но в хорошем состоянии? Ну хорошо, за автомобиль своей мечты вроде гоночного Ferrari 250 GTO 1962 года? Слишком много вопросов, да? Что же, историки тоже удивились, ведь на счету данного экземпляра (3413 GT) нет ни громких побед, ни даже звёздных пилотов - меньше двух десятков стартов, в основном в третьеразрядных итальянских сериях. Вот и мы, периодически встречая его на выставках в Монтерее и Гудвуде, не отдавали должное - ведь все сохранившиеся GTO идеально отреставрированы, при этом остальные куда более успешны с точки зрения финишных протоколов. Кто ж знал, что это самая настоящая машина времени.
Читайте также:
- Путин оценил возможность стратегического поражения России: что известно о заявлении
- Honda vietnam и Хошимин объединят усилия для развития экологичного транспорта
- Где в Украине покупают больше всего новых авто: как читать региональный рейтинг
- Зачем США могут перебрасывать войска в Панаму: возможные причины и стратегический расчет
- Пять японских иномарок с пробегом вместо новой lada granta за сопоставимые деньги
Интересное за неделю