«Зимние» штрафы и разводки гаишников, о которых следует помнить
В холодное время года у водителей появляются дополнительные заботы и проблемы. Речь не только о всем известных эксплуатационных нюансах, но и о том, как нечаянно не нарушить Правила дорожного движения или не стать жертвой нечистого на руку инспектора ГИБДД.
Как можно «попасть», пробираясь сквозь снегопад или отважившись выехать на дорогу в новогодние праздники? Сегодня поговорим об этих и других очевидных ситуациях с не очевидным финалом.
Праздничный алкотестер
Во время новогодних праздников некоторые несознательные граждане садятся за руль подшофе. Их реальное количество неизвестно, но гаишники стараются вылавливать подобных нарушителей, которые потенциально могут совершить тяжелое ДТП – проводят облавы с «продувкой» на алкотестере. Во время мероприятий под раздачу попадают не только пьяницы, но и вполне законопослушные граждане, не позволяющие себе садиться за руль после употребления алкоголя.
Мы неоднократно рассказывали о способах, как превратить водителя, не знакомого с регламентом процедуры проверки на алкотестере, в пешехода. Бывает, что инспекторы подсовывают прибор с уже установленным и «подогретым» парами алкоголя мундштуком, хотя он должен находиться в герметичном пакете и вскрываться в присутствии водителя. Кроме того, иной раз они не удосуживаются составлять протокол отстранения от управления транспортным средством.
Напоминаем, что, согласно части 1 статьи 12.8 КоАП РФ, управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения (когда в одном литре выдыхаемого воздуха содержится не менее 0,16 мг чистого этилового спирта или свыше 0,3 промилле), влечет наложение штрафа в размере 30 000 рублей с лишением водительского удостоверения на срок 1,5-2 года. Кроме того, каждый должен помнить о том, что согласно 1 части статьи 12.26 КоАП, «невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, – влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет».
Шины преткновения
Для любого здравомыслящего и вменяемого человека не вызывает и тени сомнения тот факт, что зимой автомобиль должен быть обут в шины по сезону – соответственно, фрикционные (в народе «липучки») или шипованные. Об этом гласит соответствующий пункт Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных средств»: «В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку «М+S», «M&S» или «M S» и соответствующий рисунок. Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует». Кроме того, в декабре 2020 года вступила в силу норма техрегламента, согласно которой эксплуатация легковушек на «лете» запрещена до конца февраля.
Представим себе очень частный случай. Вы вернулись из командировки, застав заснеженный город и свой автомобиль на колесах не по сезону. Пробираясь по пустым улицам до ближайшего шиномонтажа вы встречаете инспектора ГИБДД. Он обращает внимание на ваши «слики», но применить по отношению к вам статью КоАП не может – штраф за отсутствие зимних шин по-прежнему не предусмотрен. Есть лишь часть 2 статьи 12.5 КоАП, согласно которой езда на изношенных покрышках с протектором менее 4 мм наказывается 500-рублевым штрафом. Другие варианты санкций – самодеятельность со стороны гаишника.
Номера, которых не видно
Во время снегопадов и слякоти государственные регистрационные знаки нередко превращаются в бесполезные украшения. Это обстоятельство делает автомобиль невидимым для камер фотовидеофиксации и противоречит законодательству. Номерной знак считается нечитаемым, если нельзя разглядеть хотя бы один из его символов (букву или цифру) с расстояния не менее 20 метров. В светлое время суток инспектор оценивает кондицию переднего знака, а в темное – заднего со штатной подсветкой.
Конечно, о какой-либо разводке здесь речи не идет, скорее наоборот. Это обычная ситуация для российской зимы, и развиваться она может по-разному. Если на улице действительно плохая погода, объективно мешающая содержать номера в чистоте, то гаишники нередко идут навстречу и лишь просят протереть номера. Другое дело, когда снегопадов нет, на дорогах сухо, но регистрационные знаки неразличимы под толстым слоем грязи и наледи. Очевидно, что автомобилист осознанно уклоняется от штрафов и в этом случае его накажут, согласно 1 части статьи 12.2 КоАП: «Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
В некоторых отдельных ситуациях грязь появляется на номерах как будто случайно, но на самом деле является умышленным действием недобросовестного водителя. Полагаем, инспектор с наметанным глазом быстро определит происхождение «маскировки» и выпишет крайне неприятный штраф по 2 части статьи 12.2: «Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, – влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев».
Невидимые полосы
Снегопады полностью маскируют дорожную разметку и могут усложнить считывание дорожных знаков. Остается лишь предполагать, сколько водителей сами того не осознавая совершили запрещенный обгон или при повороте налево невольно оказались на встречной полосе.
Эксперты отмечают, что подобные действия, если они не были опасными, не всегда приводят к лишению прав. Впрочем, нет никакой гарантии, что вам «всего лишь» выпишут штраф, поэтому будьте предельно внимательными при маневрах в плохую погоду.
Интересное за неделю