Женевский автосалон 2019: Passat подключает гибридные технологии
Легкий фейслифтинг коснулся флагманской модели Volkswagen Passat. В этот раз изменения затронули внешность, салон, интерфейс и принесли с собой некоторые технологические новшества.
В первую очередь, это появление нового пакета помощи водителю «IQ.Drive» и пакета активной безопасности. Компания заявляет, что Passat — первая модель в своем классе, предлагающая «частично автоматизированное вождение практически во всем диапазоне скоростей (0-210 км / ч)», объединяя системы адаптивного круиз-контроля и удержания в полосе движения, образующие технологию «Travel Assist».
Машина реагирует на ограничения скорости, изгибы, развязки и развязки с соответствующей адаптацией скорости с использованием фронтальной камеры и данных GPS.
Дебютировал и аварийный контроль рулевого управления, который использует тормоза для поддержки управления автомобилем во время «внезапных уклончивых маневров». Плюс в Passat доступны новые светодиодные фары Matrix, получившие название «IQ.Light».
Внешне обновления затронули бампера, логотип Passat и оптику, которая теперь даже в стандарте светодиодная. В интерьере предлагают водителю выбрать оформление приборов на панели из трех вариантов с более четкой графикой. Мультимедийная система обновилась до третьего поколения и предлагает облачные приложения и интеграцию Apple CarPlay.
Система Active Info Display второго поколения теперь имеет размеры 11,7 дюйма и предлагает «лучшую графическую производительность, большую плотность пикселей, улучшенную яркость и контрастность, а также более насыщенные цвета».
Под капотом изменений нет, но были добавлены сажевые фильтры и гибридные технологии, чтобы соответствовать жестким европейским стандартам. Покупателям предложат на выбор восемь моторов: три бензиновых, четыре дизельных и одну гибридную установку. Бензиновые агрегаты TSI будут обладать мощностью 150, 190 и 272 л.с., а турбодизельные TDI — мощностью 120, 150, 190 и 240 л.с.
Гибридный Passat GTE теперь может проехать на электротяге до 55 километров.
К нам новинка приедет к концу года и, как отмечают импортеры, цена на него сохранится на том же уровне, что и нынешняя.
Отметим, что пока Passat сохранит свою прописку в Германии в городе Эмден, но с 2023 года в следующем поколении его будут выпускать в Чехии на заводе Skoda.
Интересное за неделю