В Китае прошел парад самоуправляемых автомобилей

В Китае установлен мировой рекорд с участием самоуправляемых автомобилей. На испытательном полигоне компании Changan Automobile в Дяньцзяне состоялся парад из 55 беспилотников.

Двигаясь со скоростью 30 км/ч, колонна кроссоверов Changan CS55, оснащенных системами автономного управления, преодолела круг протяженностью 3.2 километра за 9 минут 7 секунд. В целях безопасности дистанция между автомобилями была увеличена более чем до двух корпусов. За рулем каждого находился водитель, но в управление они не вмешивались. Изначально в рекордном заезде должны были принимать участие 56 автомобилей, однако одного из участников дисквалифицировали из-за водителя, решившего подстраховаться и взять управление на себя.

Парад в Дяньцзяне был занесен в Книгу рекордов Гиннеса и стал еще одним шагом компании Changan Automobile в популяризации автономных автомобилей. В последние годы китайские компании вкладывают большие средства в это направление, несмотря на отсутствие энтузиазма среди автолюбителей.

Компактный кроссовер Changan CS55 компания Changan Automobile представила в апреле 2017 года на автосалоне в Шанхае. На местном рынке модель появилась в июле того же года. В августе 2018 года была представлена обновленная версия модели с новой радиаторной решеткой и бамперами.

В основе Changan CS55 лежит новая «тележка» P3 с независимой задней подвеской. Габаритами китайский кроссовер сравним с Hyundai Tucson. Габаритная длина CS55 - 4 500 мм, ширина - 1 855 мм, высота - 1 690 мм, колесная база - 2 650 мм.

Кроссовер укомплектован бензиновой «турбочетверкой» BlueCore 1.5 мощностью 156 л.с. (225 Нм), сочетающейся с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом». Есть у Changan CS55 и гибридная модификация под названием Blue Drive. У такого кроссовера мотор дополнен 48-вольтовым стартер-генератором (16 л.с., 50 Нм), помогающим в первые секунды разгона. Все модификации переднеприводные.

В стандартном оснащении адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, системы предупреждения о выходе из занимаемой полосы, экстренного автоматического торможения, автоматического переключения дальнего света на ближний и ассистент парковки.