«Укравтодор» нашел способ отремонтировать территориальные дороги за три года
Территориальные дороги предлагают ремонтировать по технологии укатанного бетона.
«Укравтодор» продолжает внедрять европейский опыт в строительство и реконструкцию дорог. Новая инициатива касается использования ремонта дорог территориального значения. Для их ремонта предлагается использовать опробованную в Европе технологию укатанного бетона. Об этом сообщил в Facebook глава «Укравтодора» Славомир Новак.
«Планируем предложить правительству рассмотреть и одобрить отдельную программу с отдельным финансированием из бюджета в размере 10 млрд гривен в год для восстановления дорог территориального значения по новой для Украины технологии прокладки укатанного бетона», - написал Новак.
По расчетам «Укравтопома», в случае принятия правительством национальной программы восстановления дорог территориального значения «Т-бетон» проблему их ремонта можно будет решить за три года.
Укатанный бетон (Roller Compacted Concrete) - это слой бетонной смеси оптимальной влажности (приближенной к влажности натуральных почв), который прокладывается с помощью обычных катков.
В списке перечисленных Новаком преимуществ такой технологии скорость укладки, меньший процент содержания цемента в сравнении с обычным бетоном, отсутствие необходимости укладки арматуры и использования специальной техники. По мнению главы «Укравтодора», все эти факторы снижают стоимость дорог и затраты рабочего времени. Кроме того, пускать автомобили по такой дороге можно уже через 24 часа после укладки, они прочнее, долговечнее поверхностей из обычного бетона и обладают высокой морозоустойчивостью.
Интересное за неделю