Toyota сделала «скромную» версию купе GT86
Компания Toyota представила лайт-версию заднеприводного купе Toyota GT86 — GR Sport. Как и вся линейка «заряженных» машин под суббрендом GR (Gazoo Racing), купе будет продаваться только на японском рынке.
Кардинальных изменений во внешности и технической начинке купе не произошло. От базовой машины модификация GR Sport отличается агрессивным передним бампером с небольшими спойлерами по бокам, 17-дюймовыми колесными дисками и тормозами Brembo с четырехпоршневыми механизмами спереди и двухпоршневыми сзади. В салоне изменений еще меньше - белая подложка тахометра и трехспицевое рулевое колесо с логотипом GR.
Под капотом стандартный оппозитный двигатель объемом 2.0 л. В паре с механической коробкой передач мотор выдает 207 л.с., с «автоматом» - 200 л.с.
За доплату купе можно оснастить тюнинговыми деталями из каталога GR Parts: спойлером на крышку багажника или развитым сплиттером под передним бампером. Для любителей погонять по треку в каталоге предусмотрен регистратор Toyota Gazoo Racing Recorder, позволяющий записывать, а затем анализировать заезды.
Toyota GT86 GR Sport - один из автомобилей, выпускаемых Toyota под суббрендом GR (Gazoo Racing) для японского рынка. До появления купе в линейке уже были «подогретые» седаны, хэтчбеки, кроссоверы и даже минивэны. В отличие от автомобилей с приставкой RG, получающих доработанные подвески и измененные калибровки электроники, для машин версии GR Sport предусмотрены только косметические изменения, придающие им более спортивный вид. Самым мощным версиям достанется приставка GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring).
Интересное за неделю