Toyota поставит крест на дизельном RAV4
Японский автопроизводитель Toyota, в октябре прошлого года объявивший о перспективе полного вывода дизельных моделей с европейского рынка, начал воплощать свой план в жизнь. Об этом сообщает Motor1.
Одним из первых канет в Лету кроссовер RAV4 уходящего поколения с 4-цилиндровым дизельным 2,0-литровым мотором. В настоящее время такие версии популярного «паркетника» ещё доступны для заказа в Европе, однако вскоре ситуация изменится. Новый RAV4, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, будет предлагаться европейцам исключительно с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами.
Разумеется, речь идёт о машине, построенной на архитектуре TNGA. Ранее, в конце 2017 года, Toyota прекратила выпуск дизельного Auris. Таким образом, на европейском рынке в скором времени из дизельных моделей останутся лишь минивэн Verso/Proace Verso, пикап Hilux, вседорожник Land Cruiser и коммерческий фургон Proace.
Завершение жизненного цикла дизельных моделей в линейке Toyota и переход на бензиновые и гибридные силовые установки связаны с охлаждением интереса покупателей к продукции на тяжёлом топливе. По данным JATO Dynamics, спрос на дизельные автомобили в прошлом году упал почти на 8%, а доля рынка дизельной техники сократилась до 43,7% (самый низкий показатель за последние восемь лет).
Отметим, что на российском рынке продажи дизельных RAV4 могут продолжиться и дальше. В настоящее время россиянам доступны полноприводные версии кроссовера, оснащённые 2,2-литровым дизельным 150-сильным мотором. Приобрести их можно по цене от 2 015 000 рублей.
Есть ли жизнь после «Камри»: лучшие альтернативы обрыдшей классике.
Интересное за неделю