Суперкар Team Fordzilla P1: «а это приятно смотреть, сидеть и водить?»
Виртуальный суперкар Team Fordzilla P1, разработанный европейским отделением Форда вместе с геймерами, с самого начала было обещано воплотить в металле и пластике. И хотя построен не полноценный автомобиль, а лишь полноразмерный макет, здесь было приложено немало усилий по проработке «конструкции». Кстати, для марки проект оказался новаторским: впервые он был выполнен без очного взаимодействия участников от начала и до конца. Разработчики находились в пяти странах и общались только по Сети. Финальная сборка прошла в Кёльне. Причём на реализацию виртуальных чертежей ушло лишь семь недель.
Длина концепта равна 4731 мм, ширина - 2000 мм, высота - 895 мм. Шины: 315/30 R21 спереди и 355/25 R21 сзади.
Судя по компоновке и воздухозаборнику на крыше, в Фордзилле должен стоять ДВС позади кокпита. В реальном образце мотора нет.
Этот суперкар с учётом пожеланий фордовской киберспортивной команды Team Fordzilla и сотен тысяч фанатов разработали (в первую очередь) дизайнеры компании: Артуро Ариньо (экстерьер) и Роберт Энгельманн (интерьер). Кстати, в сентябре, когда задумку демонстрировали лишь в компьютерном виде, салон фордовцы не показывали, его просто не было. А получилось всё эффектно. Приземистая машина прежде всего делает ставку на аэродинамику. Воздуховоды в задней части кузова и контрфорсы, идущие дугами от прозрачного колпака к задним крыльям, - явная отсылка к суперкару Ford GT.
Салон с экраном в прямоугольном штурвале минималистичен. Но здесь есть светодиодные индикаторы, подсказывающие ход гонки, а экран в руле позволяет связываться с командой на питлейне. Больше ничего от дороги не отвлекает.
Суперкар Team Fordzilla P1 двухместный. И тут нашлось место шутке из мира геймеров. На полу перед пассажиром есть надпись AFK (Away From Keyboard, это статус «отошёл от клавиатуры»). В задней части кузова нанесены надписи #levelup как напоминание о постоянном самосовершенствовании, #liftoff как намёк на переход машины из виртуального мира в реальный, а спереди у спойлера - GLHF (Good Luck, Have Fun, удачи и веселья). Директор по дизайну Ford of Europe Амко Линартс заявил: «Удовольствие лежит в основе всего дизайна, ориентированного на человека. На это приятно смотреть, сидеть и водить? Что ж, в случае с Team Fordzilla P1 ответ на все эти вопросы - да!».
Интересное за неделю