Раскрыты важные подробности о вариаторе для Lada
Продукция отечественного автогиганта «АвтоВАЗ» скоро начнёт оснащаться бесступенчатыми вариаторными трансмиссиями. Коробка Jatco в 2019 году появится на моделях Vesta и Xray. Проект Drom выяснил любопытные подробности об агрегате.
В настоящее время, по данным источника, в Тольятти собрали около 20 тестовых экземпляров Xray с вариатором Jatco. По мере необходимости будет собрано ещё около десятка машин, предназначенных для ходовых испытаний. Выпущенные автомобили уже наматывают километры, причём не только в России, но и на дорогах Румынии. Адаптацией трансмиссии под российские автомобили занимаются специалисты головного Renault.
Окончательно готовы вариаторные Lada Xray будут не ранее чем к середине 2019 года. К этому моменту будут пройдены все сертификационные испытания и получен ОТТС (одобрение типа транспортного средства). «Весты» с бесступенчатой трансмиссией появятся ближе к концу следующего года.
Сочетаться новая коробка изначально будет исключительно с двигателем HR16 разработки японского Nissan. По отношению к «механике» вариаторные версии будут стоить дороже на 30-40 тыс. рублей. Завершение процесса адаптации вариатора под модели Lada послужит толчком к возобновлению переговоров по локализации трансмиссии Jatco в России. Для достижения рентабельности предприятию требуется выпускать не менее 350 000 таких коробок ежегодно. Напомним, идею сборки японских трансмиссий в Тольятти продвигал лично Карлос Гон. Теперь эти планы находятся под большим вопросом.
Как собирают трансмиссии для президентского лимузина Aurus.
Читайте также:
Интересное за неделю