Названы автомобили-лидеры по остаточной стоимости
Аналитики выяснили, как изменяется с годами стоимость автомобилей, присутствующих на российском рынке. Результаты исследования опубликовало аналитическое агентство «Автостат».
Расчёт сохранности остаточной стоимости 2019 года вёлся исходя из цен на новые машины за 2015 год. Цены каждой модели сопоставлялись с ценами на те же машины на вторичном рынке за 2018 год. Из выборки исключались модификации с низким уровнем предложений, а также экземпляры, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей. Также не учитывались автомобили, имеющие расхождения в цене на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модели. Полученные результаты распределены по классам автомобилей и по рыночным сегментам.
Согласно результатам свежего исследования Residual value, в классе Standart лидерами в сегменте «B» по сохранности остаточной стоимости стали модели Renault Sandero (85,51%), Hyundai Solaris (85,17%) и Kia Rio (84,49%), в сегменте «С» — Hyundai Elantra (82,48%), Mazda3 (82,33%) и Kia Cerato (80,72%), а в сегменте «D» — Skoda Superb (84,01%), Mazda6 (83,89%) и Kia Optima (83,29%). Лучшим в плане сохранности стоимости пикапом признан Toyota Hilux (90,25%). Первенство в классе MPV осталось за Volkswagen Caddy (87,37%). Среди кроссоверов в разных классах лидируют Lada 4×4 (84,95%), Mazda CX-5 (92,06%), Kia Sorento (83,33%) и Toyota LC 200 (87,24%). В целом среди массовых моделей лидером по сохранности остаточной стоимости признан Mazda CX-5.
Лидерами в классе Premium стали следующие модели: Mercedes-Benz CLA-Class (75,47%), Mercedes-Benz C-Class (77,33%), Lexus ES (75,9%), Mercedes-Benz S-Class (69,7%), Mercedes-Benz GLA-Class (77,3%), Porsche Macan (82,04%) и Audi Q7 (82,98%). В целом индекс сохранности стоимости в премиальном сегменте заметно ниже, чем в массовом. Лидером здесь является Audi Q7.
Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.
Интересное за неделю