Мерседес универсал Е-класс: преимущества автомобиля
Мерседес-Бенц Е-класс в кузове универсал покорил мир в 2016. Автомобиль проектировался с нуля — он связан с предшественником одним лишь названием. Новый Е-Класс удлинили на 43 мм, воплотив в размере 4 923. Колесная база также была увеличена на 65 мм. В новой модели она достигла уже 2 939 мм. Формы кузова отдаленно напоминают модели класса C и S. Полюбившиеся многим свесы, широкие колесные арки и купеобразная линия крыши привлекают внимание, в чем вы можете убедиться сами, решив купить мерседес универсал. В салоне использованы самые качественные материалы отделки:
- натуральная кожа;
- дорогая древесина;
- алюминиевые сплавы.
Датчики на рулевом колесе, реагирующие на прикосновение, — абсолютно новое явление в мире автопрома. Их работа схожа с планшетным сенсорам — благодаря такому нововведению водитель имеет полный контроль над функциональностью автомобиля. Помимо прочего, на центральной консоли есть тачпад, который может распознавать разные стили письма. В список опций также входит добавлено голосовое управление LINGUATRONIC. Аудиосистема Burmester 3D (опционально) и пакет Comfort Heat, который включает подогрев подлокотников на дверях и центральной консоли, обеспечивают комфорт в поездке.
Освещение салона выполнено по светодиодной технологии. Благодаря этому клиенты могут выбирать из 64 цветов света! На стороне электронных гаджетов, поддерживающих водителя, мы можем найти систему «автопилот», работающую в диапазоне скоростей от 0 до 210 км/ч. В этом режиме автомобиль не только держит заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля (в том числе и в пробке), но и может самостоятельно проходить «умеренные» повороты. Система также оснащена SpeedLimit Pilot, который автоматически регулирует скорость в соответствии с ограничениями, действующими на участке дороги.
Технические характеристики
Вначале, по крайней мере на европейских рынках, у покупателей был выбор из четырех вариантов силовых агрегатов: бензиновый, гибридный и два дизельных. Все двигатели в стандартной комплектации предлагались с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC. Базовая версия — Е 200 — оснащена бензиновым двигателем с наддувом мощностью 184 л.с. и 300 Нм (с нуля до 100 км/ч за 7,6 секунды). Гибридная версия, оснащенная тем же двигателем, будет развивать уже 279 л.с. (205 л.с. + 82 л.с.) и 600 Нм.
Интересное за неделю