Классика на новый лад: самый экстремальный суперкар Ferrari
Ferrari представили впечатляющий суперкар Daytona SP3. Трековая модель поступит в производство с 2022 года и будет посвящена юбилею победы в знаменитой гонке "24 часа Дайтоны" 1967 года - тогда красные жеребцы заняли на финише первые три места. Выпустят ее лимитированной серий из 599 авто стоимостью 2 млн. евро, сообщает официальный сайт Ferrari.
Дизайн Ferrari Daytona SP3 выполнен в духе модели 330 P4, триумфовавшей в гонке 55 лет назад. У среднемоторного купе схожий силуэт с выпуклыми крыльями и сдвинутым вперед салоном, а также характерные "жабры" сзади. Панели крыши выполнены съемными, а двери поднимаются вверх.
В то же время, огромное внимание уделили аэродинамике автомобиля. Среди интересных решений - специальные выдвижные заслонки для фар и каналы под днищем, по которым проходят потоки воздуха.
Практически все кузовные панели - карбоновые, этот же материал наряду с алькантарой преобладает и в отделке салона. Кресла выполнены в духе Ferrari 330 P4, а вот приборная панель - современная, цифровая.
Новый Ferrari Daytona SP3 оснащен 6,5-литровым высокооборотистым V12 от купе 812 Competizione. Он развивает 840 л. с. при 9250 об/мин, а его крутящий момент достигает 697 Нм при 7250 об/мин.
С 7-ступенчатой КПП с двумя сцеплениями разгон до 100 км/ч занимает всего 2,85 с, а до 200 км/ч - 7,4 с. Максимальная скорость превышает 340 км/ч.
В линейке итальянской марки есть модели побыстрее, но легкая (1485 кг) Daytona SP3 - самый экстремальный суперкар Ferrari. Упор в трековой модели сделали на управляемость. Среди интересных деталей - система контроля заноса.
Интересное за неделю