Какими бывают прицепы-цистерны?

Какими бывают прицепы-цистерны? Для транспортировки жидкостей различного вида используются специальные прицепы-цистерны, позволяющие перевезти за один раз от 24 кубов груза. Их техническое оснащение и исполнение могут существенно отличаться. Все зависит от назначения и объема емкости. Каждый вид имеет свои отличительные особенности. Выбирая подходящий вариант, следует это обязательно учитывать.

По назначению

Прицепы-цистерны используются для транспортировки различных продуктов. В зависимости от данного критерия технику принято делить на емкости для:

Химических жидкостей. Изготавливаются для перемещения опасных и неопасных веществ. Имеют различную степень технического оснащения. Прицепы-цистерны для транспортировки опасных веществ имеют высокую степень защиты. Для их изготовления используется нержавеющая сталь, способная выдержать воздействие агрессивных веществ. При транспортировке кислоты либо щелочи внутреннюю поверхность гуммируют для повышения степени защиты. Обеспечивается абсолютная герметичность внутреннего пространства.
Пищевых продуктов. При изготовлении прицепов-цистерн учитываются особенности транспортируемых грузов. Содержимое полностью защищено от случайного попадания веществ извне. Материалы элементов, контактирующих с продуктами питания, подбираются таким образом, чтобы исключить возможность изменения вкусовых характеристик, цвета перевозимого груза. Перед каждой поездкой внутреннее пространство емкости подвергается пропарке и мойке.
Светлых нефтепродуктов. Такие прицепы-цистерны иногда называют бензовозами. Они разрабатываются специально для перевозки на различные расстояния либо временного хранения различных продуктов, изготавливаемых из нефти и имеющих плотность порядка 0,7 – 0,86 г/см3. С их помощью транспортируется не только бензин или дизельное топливо, но и индустриальные масла.
Темных нефтепродуктов. Сюда относятся битумовозы. Это прицепы-цистерны специального назначения. Они имеют продуманное конструктивное исполнение. Содержимое емкости в процессе транспортировки подогревается до температуры порядка 250С. Исполнение конструкции может отличаться.

По конструктивным особенностям

Прицепы-цистерны отличаются не только по назначению, но и по исполнению. Производители предлагают емкости:

Различного объема, что позволяет подобрать оптимальный вариант под нужды конкретного предприятия.
Из разных материалов. Для изготовления резервуара используется преимущественно нержавеющая сталь. Однако некоторые производители используют углеродистую либо алюминиевые сплавы.
С продуманными конструктивными особенностями. Вид транспортируемого груза предъявляет определенные требования к исполнению прицепов-цистерн. Форма емкости, расположение загрузочного люка могут существенно отличаться. В некоторых случаях обязателен подогрев содержимого во время транспортировки.

На сайте https://TexasNN.ru/ есть больше информации по данному вопросу.

Автор: Снежана Логвинова

28.10.2020 (15:45)