Цифра дня: Сколько в РФ опасных для водителей автомобилей
1,5 млн автомобилей оборудованы дефектными подушками безопасности
По российским дорогам до сих пор ездит порядка полутора миллионов автомобилей, оборудованных опасными для жизни подушками безопасности Takata. Ими оснащалась продукция двух десятков брендов, в числе которых BMW, Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Ford и Tesla. Отзывные кампании в России проходят уже несколько лет, однако многие автовладельцы не желают ставить свой транспорт в ремонт.
“Выявленный дефект несет колоссальные риски для жизни и здоровья людей в салоне. Важно проверить автомобиль вне зависимости от его возраста. Если он подпадает под отзывную кампанию, нужно как можно скорее обратиться к официальному дилеру”, - рассказал в интервью “Известиям” замглавы Росстандарта Алексей Кулешов.
Дефект системы безопасности обнаружен в блоках газогенератора эйрбегов. В аварийной ситуации он может взорваться, а металлические осколки разлетаются по салону автомобиля. В итоге эти подушки безопасности не спасают, а забирают жизни: согласно статистике, подушки убили не менее 24 человек, еще 290 получили травмы.
Проблема привела к самому крупному за всю историю отзыву: по всему миру на сервис отправились более 100 млн автомобилей. Только в России под действие кампании попали сотни тысяч опасных для жизни машин, однако большинство их владельцев игнорируют сервисные кампании из-за преклонного возраста транспортных средств.
“Дело в том, что после гарантийного периода хозяин авто забывает дорогу к дилеру. И он просто не знает об очередной сервисной кампании, а пробивать по VIN-номеру на сайте ему некогда”, - считает глава ФАР Максим Едрышов.
Всего с 2014 года по разным причинам на российском рынке было отозвано более 4 млн автомобилей. Только в 2019 году сервисные кампании затронули более 482 тыс. транспортных средств.
Интересное за неделю