Болгарская фирма Alieno выпустит сверхмощный гиперкар на электротяге
Фирма Alieno из Болгарии похвасталась рендерами и анонсировала характеристики «гиперкара будущего» — 5521-сильного карбонового купе под названием Arcanum. Новинке обещана максимальная скорость 488 км/ч и стоимость от 750 тысяч до 1.5 миллионов евро.
Монокок, шасси, передний и задний подрамник Arcanum изготовлены из углеволоконного материала, кузовные панели - из алюминия. Нижняя часть «тележки», весь периметр монокока, а также зоны деформации усилены кевларом.
Габаритная длина «двухдверки» - 5240 мм, ширина - 2180 мм, высота - варьируется от 1170 до 1270 мм. Размер колесной базы - 3100 мм. Дорожный просвет регулируется электроприводом от 60 до 160 мм. Снаряженная масса гиперкара - от 1620 кг.
Предусмотрены четыре версии гиперкара, в зависимости от которых он оснащается 12 или 24 электромоторами (от трех до шести на колесо). Работа каждого индивидуально контролируется электроникой. Буквы RP в названии означают Raw Power («необузданная мощь»), а цифра указывает на мощность установки: RP5 - 5221 л.с., 8800 Нм, RP4 - 4351 л.с., 7400 Нм, RP3 - 3481 л.с., 5920 Нм, RP2 - 2610 л.с., 4440 Нм.
Каждый из агрегатов индивидуально контролируется электроникой. Питаются электромоторы от графеновых литий-полимерных ячеек и суперконденсаторов, накапливающих энергию при торможении и используемых для кратковременного увеличения мощности при резком разгоне. Количество модулей варьируется от версии гиперкара. При этом как их лучше разместить, что добиться идеального распределения массы и низкого центра тяжести, подскажет сам автомобиль. Как было заявлено, емкость аккумуляторного блока гоночной версии суперкара составляет 60 кВт·ч, трековой - 120 кВт·ч и дорожной - 180 кВт·ч. От 350-киловаттной станции батарея заряжается за 30 минут, от специальной зарядной станции Alieno (до 2700 кВт) - за 4 минуты.
Гиперкар оснащен системой полного привода с системой контроля вектора тяги и динамическим распределением крутящего момента между каждым из колес. Всего предусмотрено три режима езды - Street, Track и Race, при переключении которых мощность силовой установки перераспределяется между передней и задней осью. Максимальный запас хода Alieno Arcanum - 1020 км. В гоночном режиме гиперкар может проехать на одном заряде от одного до трех кругов по Нюрбургрингу.
Разработчики заявляют о «роботизированной подвеске» для каждого колеса и трех тормозных системах: гидравлической, электромагнитной и воздушной. За доплату можно установить парашют.
В списке оснащения карбоновое рулевое колесо, гоночные кресла с каркасом из углепластика, боковые зеркала с пятью камерами, распознающими лица и сетчатку глаза, система самодиагностики электроники и комплекс активных систем помощи водителю, получающий информацию от 17 камер, лидара, 8 радаров, GPS-приемника и IMU-сенсора.
Компания Alieno основана в 2015 году болгарским предпринимателем Ахмедом Мерчевым. Название бренда происходит от итальянского слова «alieno», что означает «иностранец». Уже изначально команда собиралась вокруг идеи создания сверхмощного электрического гиперкара. Arcanum - их первенец. Название модели происходит от латинского слова «арканум», что означает «секрет секретов». Это первый двухдверный двухместный роботизированный полностью электрический гиперкар.
«Alieno Arcanum является полностью электрическим гиперкаром из будущего с жестоким техническим превосходством, которое лежит в основе ДНК марки Alieno. Эта наша первая дебютная модель четко отражает миссию Alieno по созданию гиперкаров с чужеродными технологиями из будущего в настоящем. Alieno Arcanum не соответствует правилам, но создает новые, обеспечивая чрезвычайно захватывающий опыт вождения и наслаждения, тем самым затрагивая не только чувства, но и вашу душу», - сказал, анонсируя новинку, основатель, генеральный директор фирмы и главный конструктор Arcanum Ахмед Мерчев.
Интересное за неделю