720-сильный суперкар Ferrari F8 Tributo дебютирует в Женеве
В преддверии официальной премьеры в Женеве Ferrari представила преемника модели 488 GTB — 720-сильное купе F8 Tributo. Суперкар с самым мощным в истории марки мотором V8 ускоряется до первой «сотни» за 2.9 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Доставшийся F8 Tributo 3.9-литровый V8 с двумя турбонагнетателями удостаивался звания «Лучший двигатель года» в 2016, 2017 и 2018 годах, и в том же 2018 году был назван лучшим двигателем последних двух десятилетий. До F8 Tributo такой агрегат устанавливался только на экстремальную модификацию 488 Pista. Мощность мотора составляет 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, что на 50 л. с. и 10 Н·м больше отдачи агрегата 488 GTB. С места до 100 км/ч «двухдверка» разгоняется за 2.9 с, до 200 км/ч - 7.8 с, что на 0.1 и 0.5 с быстрее, чем соответствующий результат 488 GTB. Разница в максимальной скорость составляет 10 км/ч в пользу F8 Tributo - 340 км/ч.
Габаритная длина купе со среднемоторной компоновкой — 4611 мм, ширина — 1979 мм, высота — 1206 мм. Снаряженная масса — 1330 кг.
«Двухдверке» досталось «более гладкое, чем когда-либо прежде модернизированное тело» с чертами оригинального 308 GTB и культового суперкара F40. Новые кузовные элементы позволили увеличить аэродинамическую эффективность на 10%, а прижимная сила выросла на 15%.«Со всеми включенными легкими опциями» Ferrari F8 Tributo весит 1330 кг, что на 40 кг меньше, чем 488 GTB.
Наиболее очевидные изменения в интерьере - рулевое колесо в новом дизайне, круглые вентиляционные отверстия, новые элементы управления и дверные карты. На приборной панели установлен 7.0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса.
Интересное за неделю