3 главные ошибки водителей при оформлении аварии
Дорожная коллизия – крайне волнительный и неприятный эпизод автомобильной жизни. Стресс, нервы, иногда даже слезы… Неудивительно, что при подобных обстоятельствах водители совершают многочисленные ошибки при оформлении ДТП. Давайте вспомним о них, дабы больше никогда не повторять.
В заголовке упоминаются три способа наломать дров при заполнении бумаг, но на самом деле их четыре. Одну из ошибок мы решили вынести за скобки повествования, поскольку бороться с ней порой очень сложно. Речь идет о панике и состоянии нервной возбужденности, порой приводящему к конфликту с рукоприкладством. Мы лично знаем, каково это попасть в аварию, да еще и не по своей вине и потому решительно призываем каждого, угодившего в передрягу, не терять разум, адекватность и остатки хладнокровия. Все это вкупе со внимательностью вам понадобится при заполнении документов, ведь в стрессовой ситуации так легко ошибиться при заполнении бумаг.
Решение вопроса «без претензий»
Иногда водители готовы простить друг другу неаккуратный тычок в пробке. Один торопится и не заморачивается едва заметной царапиной, а у другого бампер напоминает топографическую карту, и еще одна притертость ему погоды не сделает. Вышли, покачали головой, да и пожелали друг другу внимательности и шершавой дороги. Или договорились о компенсации. Действительно, Правила дорожного движения допускают «полюбовное» разрешение инцидента. Согласно пункту 2.6.1 можно «не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии – если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов».
Но люди бывают разные, и мы крайне не советуем вам расплываться в улыбке, услышав фразу: «Претензий к тебе не имею!». Нет никакой гарантии, что незнакомый вам добрый самаритянин не позвонит в полицию и не сообщит об оставлении вами места ДТП. Во избежание подобных казусов, грозящих потерей водительского удостоверения по части 2 статьи 12.27 КоАП («Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток»), настоятельно рекомендуем вручить друг другу расписку о том, что вы действительно не имеете претензий.
Грехи европротокола
Оформить аварию по европротоколу можно в ситуациях, когда по итогам ДТП нет пострадавших, а у участников коллизии отсутствуют разногласия. Заполняя его водители часто совершают разные промахи. Во-первых, они забывают о том, что оба вписывают данные и сведения – первому автомобилисту отведена колонка А, а второму – колонка Б.
Во-вторых, они заполняют не все поля и перечисляют не все повреждения, полученные машинами, а также забывают поставить подпись. Больше всего проблем случается с пунктами 15, 16 и 17, в которых следует нарисовать схему ДТП и привести обстоятельства произошедшего. В-третьих, участники аварии слишком легкомысленно и формально относятся к фотографиям и видеосъемке – фиксируют транспортные средства без привязке к объектам инфраструктуры, с плохо читаемыми номерами и в недостаточных ракурсах, а еще забывают подробно запечатлеть все повреждения.
Недостаток информации
К типичным ошибкам относится заполнение не всех строчек и разделов. Водители не учитывают, что в пустые бланки можно вписать любую информацию, а оставленная ими подпись снимет вопросы. Крайне важно перечислить абсолютно всю информацию о происшествии и приводить все обстоятельства инцидента вплоть до погодных условий, видимости, состояния дорожного полотна и даже технического состояния машины другого участника аварии. Отвалилось колесо, не горели задние фонари? Все эти факты необходимо указать.
Еще одна ошибка – не указывать в протоколе свидетелей и их контактную информацию. А ведь их показания могут быть чрезвычайно важными для исхода разбирательства и установления степени вины участников ДТП. Напомним, что в роли свидетелей могут выступать люди, находившиеся в машинах, попавших в аварию.
Интересное за неделю