Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

Тайваньская марка тихо и без помпы выводит новый паркетник URX на свой главный экспортный рынок. Модель доступна с одним мотором и только с передним приводом.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

Бренд Luxgen был создан в 2007-м, им владеет тайваньская машиностроительная корпорация Yulon, марку позиционируют как премиальную. В 2013-2014 гг. автомобили Лаксджин пытались продавать и у нас, у нас предлагался кроссовер Luxgen7, но «премиум» из Тайваня с треском провалился: реализовано всего 148 «семерок». На родине дела тоже идут неважно – в 2018-м совокупный объем продаж всех моделей марки составил чуть более 9600 единиц. Наконец, на своем главном экспортном рынке – в Китае – Luxgen – и вовсе терпит настоящее бедствие. Так, в прошлом году на тайваньском «премиуме» в Поднебесной выбор остановили 9300 клиентов (-47%), результат января-ноября 2019-го – лишь 1700 машин. А ведь когда-то Luxgen продавал в Китае по 50 000 – 60 000 авто. И все же марка не сдается – представлен новый паркетник URX.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

На Тайване полноценную премьеру кроссовера с размахом провели еще в сентябре, тогда же там начали принимать предварительные заказы. «Живые» продажи на родине бренда стартовали несколько дней назад, причем в Luxgen с гордостью сообщили, что за три месяца зарезервирована тысяча URX. Теперь же паркетник доступен и в Китае, правда, презентации там не было, хотя в Поднебесной автопроизводители обычно с помпой обставляют даже появление спецверсии. Впрочем, не исключено, что позже Luxgen все же устроит китайцам шоу, посвященное своей новинке.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

Как ранее сообщали тайваньские СМИ, кросс URX построен на базе Luxgen U6. Длина новой модели равна 4725 мм против 4628 мм у предназначенной для КНР «шестерки», колесная база у них совпадает – 2720 мм. То есть по габаритам URX близок к Skoda Kodiaq (длина – 4698 мм, расстояние между осями – 2791 мм). Внешний облик выполнен в новом для Luxgen стиле: кросс получил двухъярусную светодиодную головную оптику, на крупной радиаторной решетке красуются хромированные «штрихи», а на корме вместо эмблемы теперь надпись с названием бренда.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

URX бывает пяти- или семиместным. Главная «фишка» в салоне – отсутствие панели приборов, все показатели выводятся на огромный вертикальный тачскрин мультимедийной системы или проецируются на лобовое стекло. Кресла второго ряда можно сложить не только вручную, но и через «мультимедиа» или мобильное приложение. Также в арсенале Luxgen URX значатся: подогрев и вентиляция сидений, панорамный люк, камеры кругового обзора, система бесконтактного открывания багажника, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

Двигатель один – бензиновая «турбочетверка» F18 1.8, выдающая 204 л.с. и 300 Нм. При этом китайские профильные медиа отмечают, что мотор соответствует устаревшим местным эконормам. Движок сочетается с шестиступенчатым «автоматом» Aisin, привод – только передний.

Новый SUV от провального Luxgen: семь мест и без приборов, «премиум», но дешевле Kodiaq

В Китае цена Luxgen URX лежит в диапазоне от 143 600 до 155 600 юаней. Для сравнения, кроссовер Exeed TX (Exeed – премиальный суббренд Chery) стоит 135 900 – 147 900 юаней. Впрочем, TX исключительно пятиместный. Ну а конкуренты от более именитых брендов обойдутся дороже URX. К примеру, тот же Skoda Kodiaq в Поднебесной стоит от 186 900 юаней).

Источник

Автор: Снежана Логвинова
19.12.2019 (13:46)

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.