Культовый Toyota Land Cruiser Prado испытали сельскими дорогами Украины (фото)
Toyota Land Cruiser Prado – отличный рамный среднеразмерный японский внедорожник, которому покорились дороги в самых разных странах мира. Но сможет ли он выдержать испытание украинскими сельскими дорогами? На этот вопрос решили ответить редакторы сайта AgroPortal.ua. Они протестировали Prado на дорогах двух сел.
Выбранный для тест-драйва по украинским селам Land Cruiser Prado имел 2,8 л турбодизель мощностью 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Этот мотор работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Испытание японского внедорожника началось в поселке Чечельник (Винницкая область). Он находится примерно в 300 км от Киева. Закончились тесты в Тернопольской области, в селе Иловица. Это примерно 390 км от украинской столицы.
Первое впечатление – очень комфортная поездка, несмотря на то, что дорога проходила по лесной местности и даже по горной местности. Спасибо нужно сказать отличной японской подвеске и рамной конструкции кузова.
Prado весит больше двух тонн, Это большой внедорожник. Однако он прекрасно чувствует рулевое управление. Во всяком случае, во время тест-драйва по украинским селам рулевое управление никаких нареканий не вызвало. Наоборот, им остались очень довольны.
В поездках по украинским селам на Prado очень полезна одна функция – возможность изменения задней оси. И хотя её можно менять в пределах всего 4 мм, — это всё равно очень полезная функция на наших сельских дорогах.
Уже в базовой комплектации у Land Cruiser Prado есть круиз-контроль, климат-контроль, обогрев лобового стекла, электрообогрев и складывание наружных зеркал, пять подушек безопасности, система помощи при старте на подъеме, центральный дифференциал повышенного трения с принудительной блокировкой.
Во время поездки из поселка Чечельник в село Иловица Prado с 2,8 л турбодизелем расходовал в среднем 8-9 литров. В принципе, это немного, учитывая, что речь идет о лесных дорогах.
В целом Toyota Land Cruiser Prado успешно прошел (вернее, проехал) испытания украинскими селами. Он удобен не только для поездок по городу, но и по украинскому бездорожью.
Читайте также:
Интересное за неделю